Sur le Qrevo Curv, il faut séparer deux pannes qui se ressemblent dans l'application mais qui n'ont pas la même cause. Premier cas: le robot revient à la station et aucun cycle de vidage ne démarre. Deuxième cas: la turbine de la station démarre, mais le bac du robot reste plein ou le bruit paraît anormal. Le manuel officiel Curv documente plusieurs conditions qui bloquent le premier cas: Auto-Empty peut être désactivé, le DND peut empêcher le déclenchement, un simple retour sans nettoyage ne déclenche pas le vidage, poser manuellement le robot sur la station ne crée pas le bon événement et un niveau de batterie inférieur à 10 % bloque l'auto-vidage. Pour le second cas, Roborock demande plutôt de contrôler le couvercle du compartiment à poussière, le sac jetable, le filtre, les conduits et entrées d'air, ainsi que l'installation des brosses principales. Le test le plus utile est donc un vidage manuel avec le robot correctement docké: s'il fonctionne, la station sait aspirer et le déclencheur automatique devient prioritaire; s'il échoue aussi, documentez l'état de la station et le circuit d'air avant toute réinitialisation.
Identifier le bon scénario
- Le robot termine un vrai nettoyage, revient seul, mais aucun auto-vidage ne démarre.
- Le vidage manuel fonctionne alors que l'automatique ne se lance pas.
- Le moteur de vidage tourne, mais la poussière reste dans le bac ou le bruit est inhabituel.
- La charge fonctionne normalement, ce qui évite de confondre ce problème avec une panne de recharge.
Causes probables sur Qrevo Curv
Auto-Empty désactivé dans l'application ou DND qui interdit le vidage
Retour à la station sans nettoyage préalable ou robot posé manuellement sur la station
Batterie sous le seuil documenté de 10 %
Couvercle du compartiment à poussière de la station ou sac jetable mal installé
Filtre, conduit d'air, entrée d'aspiration, bac ou sac obstrué
Brosses principales ou capot de brosse principale mal remontés
Table de décision rapide
| Observation | Ce que cela indique | Action suivante |
|---|---|---|
| Aucun bruit de vidage après un retour normal | Chercher d'abord un problème de déclencheur/app/DND. | Vérifier Auto-Empty, DND et la manière dont le robot est revenu. |
| Le vidage manuel démarre | La station peut aspirer; le déclencheur automatique devient plus probable. | Relancer un nettoyage court depuis la station et laisser le robot revenir seul. |
| Batterie sous 10 % | Roborock documente le blocage de l'auto-vidage. | Recharger au-dessus de 10 % et refaire le même test. |
| Moteur actif mais bac encore plein | Probable restriction du circuit d'air/sac/filtre. | Contrôler sac, filtre, conduits, entrées d'air et brosses. |
| Même le vidage manuel ne démarre pas | Les causes simples de déclenchement sont largement écartées. | Documenter station, application et montage puis contacter Roborock. |
Procédure de diagnostic
1. Distinguer absence de cycle et vidage faible
Lancez un nettoyage court depuis la station puis laissez le Qrevo Curv revenir seul. Écoutez la station juste après l'amarrage. Si elle reste silencieuse, vous enquêtez sur un déclencheur qui n'a pas été créé. Si le moteur de vidage tourne mais que la poussière reste dans le robot, basculez vers le circuit d'air. Cette distinction évite de nettoyer un filtre pour un problème DND ou de modifier l'application alors que le sac est bouché. Notez aussi si la charge commence normalement sur la même station; un défaut de charge doit être traité séparément.
2. Vérifier Auto-Empty et la fenêtre DND ensemble
Dans les réglages de la station, confirmez qu'Auto-Empty est activé. Contrôlez ensuite la plage DND. Le manuel Curv permet de choisir certaines fonctions autorisées pendant DND et la table Common Issues précise qu'un retour en DND peut ne pas lancer l'auto-vidage. Faites donc un test comparable hors DND, sans modifier d'autres réglages. Si le défaut n'existe que la nuit, ce comportement est déjà un indice fort. Une réinitialisation générale n'apporte rien tant que cette différence jour/nuit n'a pas été vérifiée proprement.
3. Créer un vrai déclencheur automatique
Roborock indique que l'auto-vidage ne se déclenche pas si le robot revient à la station sans avoir nettoyé ou s'il a été placé manuellement sur le dock. Démarrez donc une vraie petite mission depuis la station, ne déplacez ni le robot ni le dock, puis laissez le retour se faire automatiquement. Un simple ordre 'Retour au dock' n'est pas un test équivalent. Si l'auto-vidage fonctionne après ce scénario propre, la station n'était pas en panne: l'état précédent ne remplissait simplement pas les conditions de déclenchement.
4. Écarter le seuil de batterie à 10 %
Regardez le niveau de batterie avant de répéter le test. La documentation Curv précise que l'auto-vidage ne se déclenche pas sous 10 %. Rechargez donc nettement au-dessus de cette valeur puis reproduisez exactement la même mission courte. Ce point explique notamment un robot qui se vide après de petites pièces mais pas après un long nettoyage qui se termine batterie très faible. Un contraste reproductible autour de cette limite est plus informatif qu'une remise à zéro de la carte ou de l'application.
5. Contrôler couvercle, sac et montage des brosses
Si le déclencheur est valide, inspectez uniquement les pièces prévues pour l'utilisateur. Le couvercle du compartiment à poussière de la station doit être installé et le sac jetable correctement engagé. Vérifiez qu'aucun bord du sac n'empêche la fermeture. Sur le robot, contrôlez aussi que les brosses principales et leur capot sont bien en place; Roborock les cite lorsque le vidage devient faible ou bruyant. Ne démontez pas la turbine ni les conduits internes. Un simple problème de montage peut produire du bruit et une aspiration insuffisante malgré un moteur qui tourne.
6. Libérer le circuit d'air si le moteur tourne
Lorsque la station aspire mais ne transfère presque pas de poussière, suivez le chemin d'air documenté: filtre du robot, conduit d'air, entrée d'aspiration, entrée de la station, bac et sac jetable. Retirez cheveux et amas de poussière accessibles sans pousser d'outil dans la station. Remplacez un sac très rempli si nécessaire. Faites ensuite un seul test de vidage manuel. Si l'efficacité revient immédiatement, vous avez une preuve de restriction de débit et non un problème de DND ou de déclenchement automatique.
7. Escalader avec un test A/B reproductible
Si Auto-Empty est actif, DND n'interdit pas le test, une vraie mission s'est terminée automatiquement, la batterie dépasse 10 %, le sac et le couvercle sont corrects et le circuit d'air est libre, essayez une fois le vidage manuel. Conservez une capture des réglages, du niveau de batterie et de l'état du dock. Indiquez au support soit 'manual works, automatic does not', soit 'manual and automatic both fail'. Cette formulation oriente immédiatement vers la logique de déclenchement ou vers la station elle-même et évite une longue liste de vérifications répétées.
Contactez Roborock si le robot termine un vrai nettoyage hors DND, revient seul avec plus de 10 % de batterie, Auto-Empty est actif, couvercle et sac sont corrects et le circuit d'air est libre, mais le défaut persiste. Précisez surtout si le vidage manuel fonctionne. N'ouvrez pas la turbine, le bloc secteur ou les conduits internes de la station.
Sources constructeur
Roborock Qrevo Curv CE – manuel utilisateur multilingue
Cette version française s'appuie sur le manuel CE multilingue Qrevo Curv et la table officielle Common Issues. Elles documentent DND, le retour sans nettoyage, le placement manuel, le seuil de 10 %, le couvercle, le sac et le circuit d'air. Les pages de manuels tierces visibles dans les résultats de recherche reprennent surtout ces mêmes conditions; ici elles sont transformées en tests successifs avec critères de réussite.
Note régionale : la référence exacte, la tension secteur, la version de la station, certaines fonctions de l’app et la garantie peuvent varier selon le pays. Vérifiez toujours le modèle et la documentation locale avant une étape dépendante de la région.
Questions fréquentes
Pourquoi mon Qrevo Curv charge mais ne se vide pas automatiquement?
La charge et l'auto-vidage n'utilisent pas les mêmes conditions. Le robot peut charger correctement alors qu'Auto-Empty est désactivé, que DND bloque le déclenchement, qu'aucun vrai nettoyage n'a précédé le retour, qu'il a été posé manuellement sur le dock ou que la batterie est sous 10 %. Vérifiez ces états avant de suspecter le moteur. Si le moteur tourne mais n'aspire pas, passez ensuite au sac, filtre et circuit d'air.
Pourquoi le Qrevo Curv ne se vide-t-il pas la nuit?
Le DND est la première chose à vérifier. La documentation Curv permet de limiter des fonctions de station pendant la période silencieuse et cite DND comme raison d'absence d'auto-vidage après le retour. Reproduisez une mission courte hors DND. Si le vidage démarre alors normalement, adaptez la fenêtre ou l'autorisation de vidage; ne réinitialisez pas la carte pour un comportement qui dépend clairement de l'heure.
Pourquoi l'auto-vidage ne démarre pas après avoir posé le robot sur la station?
Ce comportement est documenté. Poser manuellement le Qrevo Curv sur le dock ne crée pas le déclencheur d'auto-vidage. Pour tester l'automatique, lancez une petite mission depuis la station puis laissez le robot revenir seul. Si vous souhaitez vider après un placement manuel, utilisez le bouton de vidage manuel prévu dans l'application ou sur la station plutôt que d'attendre un déclenchement automatique.
Le seuil de 10 % peut-il vraiment empêcher le vidage?
Oui. La table Common Issues du Qrevo Curv indique que l'auto-vidage ne se déclenche pas lorsque la batterie est sous 10 %. Rechargez nettement au-dessus de ce seuil et répétez le même nettoyage court. Si le vidage revient, la station n'est pas forcément défectueuse. Ce scénario explique surtout les échecs après une longue mission qui se termine avec très peu de batterie.
Comment savoir si le problème vient plutôt du circuit d'air?
Si vous entendez clairement le moteur de vidage mais que la poussière reste dans le bac, le circuit d'air devient plus probable que DND ou le déclencheur. Vérifiez sac, filtre, conduit, entrées d'aspiration et montage des brosses. À l'inverse, si aucun bruit de vidage n'apparaît après une vraie mission, commencez par Auto-Empty, DND, niveau de batterie et type de retour avant de nettoyer chaque conduit.